什么情況下軌枕就不能使用了？

軌枕失效的標準：

一、混凝土枕(含混凝土寬枕、混凝土岔枕)：

1、明顯折斷；

2、承軌臺面壓潰，擋肩嚴重破損；

3、橫斷面裂縫寬度超過0.5mm；

4、垂直縱向或水平縱向裂縫寬度超過O.5mm，長度超過軌枕全長的二分之一；

5、承軌臺兩釘孔間裂縫寬度超過0.5mm，并延伸至軌枕端部或軌枕中部。

二、木枕：

1、腐朽失去承壓能力，釘孔腐朽無處改孔，不能持釘；

2、機械磨損，經過削平或除去腐朽木質后，厚度不足1OOmm；

3、折斷或拼接的接合部分分離.不能保持軌距；

4、劈裂或其它傷損不能承壓、持釘。

三、技術要求：

1、水泥軌枕位置正確，間距誤差和偏斜：正線不超過50mm；站專線不超過60mm。

2、搗固要堅實均勻，換后2～5天應再搗固一遍；軌距、水平、方向、高低應符合驗收標準，并安裝好防爬設備和軌距桿，做好道床回填整理工作。

3、新換入軌枕，單線線路直線地段以左股看齊、曲線地段以上股看齊：復線線路以兩線外側看齊；站線以靠車站側看齊。

4、更換水泥軌枕時，應使寬面向下，并盡可能使樹心一面向下；使用新木枕要用直徑12、5mm木鉆鉆道釘孔，孔深有鐵墊板時為1lOmm，無鐵墊板時為130mm。

5、更換浸油木枕后，應及時修正軌枕登記簿。

6、新換水泥軌枕如無年號釘時，應在木枕距左股軌底300mm的枕面上刻記鋪設年號，年號寫法。