一、水泥軌枕報廢條件
1. 當橫斷面裂縫寬度超過0.5mm時,就說明水泥軌枕需要換了,不然會加大裂縫寬度,進而會造成水泥軌枕斷裂,影響軌道正常運行;
2.水泥軌枕承軌槽兩釘孔出現裂縫,且裂縫寬度超過0.5mm,裂縫長度延伸至水泥軌枕端部或中部;
3.水泥軌枕承軌槽被壓潰,擋肩受到嚴重破損,這時水泥軌枕也是要換的;
4.垂直縱向或水平裂縫寬度超過0.5mm,且長度超過了整個水泥軌枕的百分之五十;
5.水泥軌枕出現明顯折斷現象,出現這種問題時及時換,若不能及時換可能會造成嚴重的影響。
二、木軌的報廢條件
1.出現腐朽、劈裂及其他傷損現象,失去承載能力,釘孔處不能持釘;
2.木枕出現折斷或拼接部分出現分析,不能保持軌距時,就需要換;
3.機械磨損嚴重,經過維修處理后,厚度不足100mm。
以上就是水泥軌枕及木枕的報廢條件,希望在以后的維修和換水泥軌枕的工作中能幫助解決一些問題。近年來,木枕的使用逐漸被水泥軌枕所代替,水泥軌枕無論是在使用還是在價格上,都要比木枕的性價比高,因此山東高速鐵建裝備有限公司還是推薦大家使用水泥軌枕,這樣能在一定程度上節省建設和維修成本,在后期維護起來也比較方便。
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